从造型上看，块头最大的300C无疑是最吸引人的，至少它绝对能满足人们面子上的事。奥迪与讴歌则是两种不同的风格，个性与运动特色成为它们各自的卖点。对于宝马和皇冠而言，造型上并没有体现出它们的优势。
克莱斯勒300C内饰图片
讴歌RL内饰图片
奥迪A6L 3.2 FSI内饰图片
内饰风格体现着各自的特点，车内空间大小成为商务车市场新一轮比拼的焦点。
克莱斯勒300C黑色与灰色结合的内饰色调在五车中显得比较另类，硕大的方向盘、粗壮的车门扶手、方方正正的中控台都是美系车的风格，给人很硬朗的感觉，大面积的金属饰板以及中控台上方的石英表，在很大程度上改善了300C车内略显沉闷的氛围。不过300C中控台缺少了显示屏，看上去不够档次，而且整体做工还有待提高。
作为老牌劲旅的奥迪与皇冠，不约而同的采用了商务车流行的浅色调内饰，当然，桃木装饰是显示它们档次的最好辅助材料。不同的是，奥迪A6通过加装细小的金属装饰让整个车内气氛更显年轻化，重新设计的中控台偏向驾驶员一侧，强大的MMI系统以及清晰的水滴状仪表盘，让操作更加顺手。比较之下，皇冠的内饰更偏重于成熟稳重，中控台所有按键都集中在超大的显示屏两侧，让整个中控台看上去有些臃肿，整体造型也缺乏新意。
运动性是宝马与讴歌的长处，二者采用具有运动特色的黑内饰风格就在情理之中。依靠宝马引以为豪的i-Drive系统，宝马的中控台省略到只有一个圆形按钮那么简单，这为前排乘员省出了不少可用空间。与其它几位不同，宝马530Li采用了三辐式方向盘，厚重舒适的手感值得表扬。采用金属装饰的中控台，在讴歌RL的黑色内饰中格外醒目，硕大的导航控制键显得有些突兀，而且整个中控台有点小气，按键显得过于繁琐。
