6-8月，车市“传统淡季”，二手车亦无法逃脱“定律”。然而与往年不同，从杭州旧机动车交易市场及各家4S店二手车部提供的数据来看：6月份以来，杭城二手车的交易量并没出现“定时缩水”，反而出人意料的稳中有升。但6月之旺，是否昭示着今夏杭城的二手车市能淡季不淡？
一天轻松卖200多辆
作为车市里的“大盘股”，杭州旧机动车交易市场里70多家二手车商的每月交易量及涨跌态势，影响着整个杭城二手车市的走势。“6月以来，市场平均每天交易二手车200辆，和交易量不错的5月份相比，不但没有减少，反而有几天还超过5月份某几天的销量。”市场总经理朱师法说。
不仅是市场，同样的佳绩，也出现在杭城的4S店。记者在浙江米家别克4S店看到，不少客户到该公司购买二手车。据了解，该公司的“诚新二手车”，6月份前半个月已经成交了10几辆，与5月旗鼓相当。
不过，记者在二手车交易市场也发现，现在没有空调的低配置货车、面包车的销量比前段时间有所下降。轿车大类则继续保持与前月持平的稳定态势。二手车交易市场总经理朱师法还表示，“今年6月的销量仍可匹敌最旺季时的销量。”
新车降价是“东风”？
二手车市在6月的稳健表现，得益于何因？“二手车交易在2007年迎来了春天，整个杭州二手车市全面趋旺这是大背景，也是根本原因。”记者了解到，今年1-6月份，杭州旧机动车交易市场的交易量和去年同期相比又有增加。
其次，新车降价亦是“东风”。上半年，大量新车的集中上市和竞相掉价，也明显波及二手车市，不少二手准新车的价格在6月被逼入低谷，实惠的价格诱使不少买家选择了此时出手。在几大二手车市场，伊兰特、福美来、凯越、宝来、花冠、君威、蒙迪欧等新车型在这两个月纷纷低价现身，以2005年8月的蒙迪欧为例，5月份这款车还能卖14.7万元以上，目前报价只有14万多元，降价明显。
七八月才是真考验
到7月，天气持续高温的话买车人可能会减少。“只要天热，来逛市场的人明显就少。”这是记者在采访中听到最多的无奈。二手车市能否坚挺度夏，也许七八两月才是真正的考验。
如何才能请动“蜗居”空调间的消费者？“搞活动是个好办法，吸引眼球，也吸引人气。”几位二手车商对淡季促销颇有心得。
据了解，杭州旧机动车交易市场往年都会举办像汽车夜市等活动，其他市场及经销商也都纷纷推出特色活动集聚人气。期盼着这个夏天，老百姓能真正买到物美价廉的好车，杭州二手车市也能如某些业内人士所言，热闹度夏，淡季不淡。(王董）
