当你买不起名牌服装的时候，大可以买一些款式类似的其它品牌所替代，一般而言，旁人也会投来羡慕的眼光。来自韩国现代的酷派跑车就是这样一个非常典型的例子，在国内，从四个小圆灯的那一款开始，似乎就成为很多人开跑车的不二选择，城市的街道上一不留神就会看到其潇洒的身影，有些车主还会将音响音量开到极致而招摇过市。直道今天，更新款的车型问世后仍旧成为很多跑车爱好者的钟爱，不贵、靓丽、性能也不错，还真没理由拒绝它。
1.前侧面45度角的酷派是最好看的，也是最“酷”的，完全将跑车该有的运动风格展现出来，再经过韩国式东风审美观的修饰，非常符合国人对跑车外形的需求。
2.后侧45度角的酷派感觉比较柔化，腰线的处理与上代车型如出一辙，从这里可以看到酷派也在延续品牌家族路线。尾部分开的双消声器和尾翼说明了该车的类型，作为跑车，这样的行头当然不会少，不过尾灯的造型设计欠佳，不如上一代车型有味道。
3.新款的前脸改变后显得斯文许多，低矮与平扁成为车头的主题，这更加符合空气动力学，对燃油经济性也大有帮助。
4.前卫的造型、金属的装饰和中控台的小圆表，这一切都构成了跑车独有的车内装饰，不过车内的一些电子显示设备还是很容易让你看出这是韩国的产品。
向上凸起的空调出风口显得很夸张，这种张扬的设计多半也只会出现在跑车上。
5.桶形真皮包裹的座椅非常跑车化，这不仅是一种跑车内部装饰，在车辆高速过弯时它能很好的控制住你的身体。
6.高刚性安全车身和侧门防撞杆构成了酷派作为高速跑车的安全保障。
7.2.7L V6 DOHC引擎是现代车厂的骄傲，经过调校，它在酷派车上可发出121千瓦的最大功率和245牛·米的最大扭矩，这非常适合跑车的头段加速(另有2.0L型号可供选择)
我的观点
曾经一度我个人比较看不起这样的跑车，觉得整车有做秀的感觉，只有跑车的外形没有跑车的实质。当前段时间一位朋友购买酷派让我开了半天之后我对它的印象改变了，韩国现代车厂也在非常认真地对待跑车的制造，无论加速、操控，酷派虽然不能和国际知名的超级跑车相比，但和一般高性能轿车比试，还是不容易败下阵来的。
