广州丰田从下半年开始结束了凯美瑞单打独斗的局面。日前，丰田汽车(中国)投资公司发布了全新Highlander汉兰达，正式宣布全新汉兰达将于7月18日在中国和美国同步上市，并于7月2日起正式在广汽TOYOTA渠道内独家接受预订。
全新汉兰达共有4个型号，包括至尊版、运动豪华版、运动版和精英版，售价分别为46.98万元、43.98万元、40.98万元和37.98万元。
今年欲销售四五千辆 继卡罗拉在中国市场举行全球首发仪式之后，全新汉兰达成为丰田旗下第二款在华首发的车型。据丰田中国介绍，7月18日中美两地将同日首发。由于时差原因，中国地区的销售时间将比美国提前，新汉兰达全球的首名车主极有可能在中国的消费者中诞生。
全新汉兰达属于一款定位非常独特的全领域SUV，丰田汽车(中国)投资公司总经理矶贝匡志称，“全新的汉兰达是专门为满足那些既追求SUV的驾驶乐趣，又向往轿车的舒适性和操控稳定性，同时憧憬如MPV般的多功能性和便利性的驾车族而专门设计的全领域SUV。”
据悉，汉兰达拥有至尊版、运动豪华版、运动版和精英版4个车型，排量为3.5L。矶贝匡志表示，丰田希望汉兰达在中国今年的销量达到4000至5000辆。这就意味着，剩下的6个月时间里，每个月至少要卖出700辆。
或将成广丰第3款国产车型 丰田在华此前曾经引进普拉多、陆地巡洋舰等SUV车型，由一汽丰田渠道销售。而此次汉兰达引进中国市场，刚好与前两者形成错位竞争的局面，并进一步填补了丰田在这一市场的空白。
汉兰达之所以选择广汽TOYOTA销售渠道，矶贝匡志称，汉兰达的产品诉求，和广汽TOYOTA的“Personal＆Premium”(贴心的＆尊贵的)渠道理念相当贴近，在广汽TOYOTA店销售应该能达到最好的效果。广州丰田执行副总经理袁仲荣表示，凯美瑞从去年6月上市至今，一年时间里产销超13万辆，广汽TOYOTA销售凯美瑞的经验也是汉兰达日后创出好业绩的保证。
事实上，汉兰达在广汽TOYOTA渠道销售的更重要原因是，该车将很有可能成为广丰第3款国产车型，目前引进销售是为了进一步试探市场。据汉兰达执行首席工程师冈根幸宏介绍，08款汉兰达与目前的凯美瑞采用同一底盘平台，凯美瑞先于08款汉兰达上市，其底盘性能经过市场的检验，汉兰达采用凯美瑞的底盘，主要看重它的舒适性。由此可见，汉兰达与凯美瑞有着相当亲密的“血缘关系”，广汽丰田已经具备生产汉兰达的能力。
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凯美瑞一年销售超13万辆
日前，广州丰田对外宣布，凯美瑞从2006年6月17日正式上市，到今年6月15日的一年间，销售了134566辆，并连续6次夺得中高级车单车型月销量冠军宝座。据介绍，2006年11月，凯美瑞的上牌量占整个中高级车市场总量的18.13%，比第二名高出2.99个百分点。而2007年4月份，这一领先优势扩大到6.34个百分点。5月份这一优势又扩大到7个百分点。
此前对于广州丰田一季度近4万辆的销售业绩，广州丰田执行副总经理袁仲荣曾表示，广丰第一季度的任务远远超过了目标的1／4，并且还有2至3万辆的订单，今年15万辆的目标肯定能够完成。随着5月份凯美瑞的再次夺冠，2007年前5个月凯美瑞的累计销量(批发量)已经达到66299辆，全年15万辆的销售计划已经完成了将近一半。业内预计，凯美瑞夺得2007年度中高级车销售冠军已无太大悬念。
