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创造更大价值回报用户 各界看好长城发展潜力

  2007-07-05   北方网

  北方网车讯:最近,长城汽车以净利润7.03亿元、每股收益0.74元和净资产收益率15.76%的优异业绩荣登“首届中国最具价值汽车类上市公司榜首”。无独有偶,最近该公司香港H股增发大获成功,募集资金16.09亿港元,这是继2003年香港上市募集17亿元之后的第一次增发,两次共募集资金33亿多港元。

  长城汽车的业绩令人称奇,而它对汽车市场和用户将产生什么影响?记者就此问题采访了有关人员。

  体制 经营质量是长城的独特优势

  增发成功后,国家有关部门领导和汽车行业的专家纷纷到长城公司考察,大家的评价是:此次荣登榜首及增发成功是由长城的经营质量和核心竞争力决定的。长城在中国汽车企业中不是最大,但其经营质量却是首屈一指的。如果我们的汽车企业都具有这么大的成长性,中国自主品牌将前途无量。

  长城汽车作为民营企业、民族品牌,集中力量发挥体制优势,高效灵活的决策,严格按照市场机制运转,以创造效益为基准点,在激烈的竞争中不断发展壮大,积累了雄厚的资金、研发、市场开拓实力。16年来,公司每年都在持续的盈利,而且都在增长。并发展成为皮卡、SUV这个细分市场最大的企业,并在站稳脚跟后,果断进军轿车这个主流市场。

  长城的成功引起了政府和领导的重视,保定市长于群给与了高度评价,他总结了长城成功的5大特点,其中首位就是民营企业机制,他说“中国搞市场经济,体制是最重要的发展资源,长城汽车是中国民营汽车企业和民族汽车品牌的代表,是我们保定的骄傲,十几年来,长城发挥体制优势,务实稳健发展”。

  薄熙来在长城汽车调研时对以长城汽车为主体的保定以“两民”(民营企业、民族品牌)战略做大做强汽车产业的做法给予充分肯定。并表示:“长城”是民族品牌,因此“长城”一定要搞好,而且也一定能够搞好!

  创造更大价值回报用户

  长城董事局主席魏建军表示:目前我们正实现一次大跨越,20万辆轿车生产基地马上就要投产,三年后产能提升到50万辆。此次募集的资金,主要用于整车及核心零部件的生产设施和创新研发,我们要以精益思想管好、用好这笔钱,创造更大的价值,向股民负责,给用户回报。

  “去年我们除恪守三包承诺外,还投入8000余万元在全国开展了六次服务优惠大活动,如把“智能节油王”柴油发动机主要部件的保修期由2年5万公里延长至3年8万公里,做到了一般企业难以做到的事。”谈到回报用户,售后服务总经理张鑫如是说。

  长城技术研究院负责人说:“董事局已做出决定,计划在未来三年内要投入100亿,其中20万辆轿车基地新设置投入30个亿,配套零部件基地建设40个亿,新产品及研发30个亿。募集的资金为这些规划注入了巨大活力,我们可以采购国际顶尖的生产设施,从内在质量上保证产品的高品质,设计出最时尚的车型提供给全世界用户。”

  市场部负责人表示:“长城的经营质量为我们增添了竞争的底气,不论是现在的柴油哈弗、高端风骏皮卡还是今后的轿车,我们都会提供更高性价比的精美产品,一定会给用户带来实惠。”

  用户看好有实力的汽车品牌

  此次,长城增发成功不但给老用户更大的信心,也让那些准备买车的新用户更清晰的认识了长城,而此次荣登榜首也代表了广大用户的心思。

  “和朋友们聊起皮卡、SUV听到的都到的都是长城,听说这次是从海外募集的资金,可见外国人对这个牌子也很看重。”在刘先生的心里长城皮卡、SUV就是中国的丰田、宝马,他觉得买车就得得冲牌子。

  “看到这个消息我感觉这个公司实力非常强,他们老总说要死心塌地在汽车行业发展,不会像一些小品牌那样说退市就退市,这让我买长城汽车很放心。”在长城4S店一位客户告诉记者。

  广州经销商林大昌对记者说:“我与长城合作已有十几年了,有这样实力雄厚的企业做后盾,给我们经销长城汽车带来了更大信心。我相信未来会有更多的经销商加盟长城轿车。”

  “近两年来从赛弗到哈弗,从低端皮卡到高端风骏,层次越来越高,品质越来越好,这就不难看出这个企业舍得投入,有实力整出好东西,现在募集了十几个亿,我想以后它还会出更好的东西。”长城的老用户对长城关注的很多,了解的不少。长城汽车皮卡连续9年、SUV连续4年销量位居中国榜首,这与多年来长城坚持产品高性价比,不断提升的品牌影响力分不开。目前,长城汽车的保有量达到60万辆,而且不断增大,形成了一个持久、稳固的用户群,为长城汽车持续发展提供了一股强大的社会支持力量。

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