腾能否延续帕萨特在华风采

    迈腾面临强敌压境

    尽管迈腾玩技术牌，很多配置都相对于竞争车型先进，但是，消费者或许不会认可这一套，毕竟消费者更加关注的是性价比，还有就是车内空间的大小及外形是否耐看等。可是，迈腾的最大劣势就是高配置导致相对高的高价格，还有就是内部空间的问题，特别是作为比帕萨特更高一个平台的车型，迈腾尺寸和轴距却略小于上海大众的帕萨特，这会让那些关注空间的消费者接受吗？

    迈腾与对手尺寸对比

    通过迈腾与其竞争车型的对比后发现，迈腾的最大劣势就是其尺寸和空间，通过上买呢对比发现，迈腾的长度都小于竞争车型，空间上肯定吃亏。或许，迈腾相对较高的配置成了与竞争车型竞争的唯一筹码，而这个筹码的分量有多大？迈腾的配置筹码相当重，特别是TSI的发动机和DSG标配减速箱，但消费者是否吃这一套？迈腾性价比应该比较高，但是消费者是否以空间而远离迈腾呢？

    国产迈腾的价格究竟是高还是低，这得看消费者的购车预算。购买这个价位车型的消费者，笔者认为更多的却是在价格、空间、外形上寻找平衡点，所以价格的因素就显得更加重要，其次就是空间大小。从上图看出，国产迈腾的价格与凯美瑞和雅阁价格接近，但是迈腾的销量能否竞争过凯美瑞和雅阁？笔者认为不可能。

    迈腾市场前景预测

    不管迈腾上市前赚足了多少眼球，这些营销策略对销量的拉动都具有滞后性，同时也需要持续的营销策略，包括促销、广告、公关等多方面举措不间断地为销售发力。凯梅瑞高调上市的前后策略，即使上市一年后仍疯狂地采用广告、活动等多种形式让媒体和消费者关注着凯梅瑞，才让凯美瑞赢得了持续的竞争优势。迈腾上市前的营销做的还是相当不错的，但是这样的营销策略能否不间断地延续下去，这将对将来迈腾的销售情况产生很大的影响。所以，迈腾后市的销售情况，还需关注迈腾上市后的市场推广是否能够不间断地持续下去。

    新车上市的销量也是慢慢显现出来的，销量是建立在口碑和价格等多方面因素之上的，而口碑的建立需要时间的过程。尽管迈腾的兄弟——帕萨特已经在华建立良好的口碑，但是能够有多少的消费者能够清楚地知道迈腾是一款彼帕萨特更高一层次的车型，所以要建立全新的迈腾口碑还需要时间，在口碑的建立过程中，迈腾的销量也会随着口碑的变化而变化，也就是说，迈腾上市的前期销量不会太惊人。在迈腾口碑建立起来后，迈腾的配置优势，其价格的松动将吸引很多的消费者。所以，从短期来说，迈腾的销量不会惊人，但是却为长期的销量增加培育了潜在消费者，加上迈腾被列为政府采购车型，其大客户的培养将为销量提供动力。