硬朗线条回归大切，车身加宽，离地间隙减小，一切源于SUV的大趋势:更加舒适、便利和功能化
我们通常见到的大切基本都是BJC生产的99版，即第二代大切诺基，外形与第一代非常相近，不过更圆润肥硕一点。新大切2004年发布，加装了一些新的电子设备，内饰设计更加人性化。最大的变化是车身长了140mm，宽了323mm，轴距加长了90mm,达到2780mm，离地间隙从99款的221mm减小到201mm，显然是顺应了SUV大型化的潮流，而且偏向公路行驶舒适性，以牺牲部分越野能力为代价。毕竟95%以上的时间不是用来offroad。
相对99版大切，由于新大切离地间隙小了，变得方正的造型使宽大的车身看上去四平八稳，笔直的镀铬窗线和车身立面反映这一时期克莱斯勒的造型风格，精琢的外形依然是地道、粗犷的美国味的代表。
虽然外形的变化让我感到失去点什么，但大吉普的内饰还是实实在在增加了许多舒适和便利的东西。原来顶置的信息显示屏的内容分配给转速和速度表下的显示屏上，代之以墨镜盒；新大切显然对后座区域给予更多迟来的关照，后门内增加了储物槽，加了两个收折式杯架；后座有空调出风口，虽然不可独立控制空调系统，但对中国的大吉普用户已经是大有改善了，何况还增加了后座中央扶手，后头枕可以向后放倒（以免遮挡驾驶员视线）。
